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                China Road Transport Academy
                “智能+快递”成快递行业高质量发展的首选
                来源:亿欧网 2019年3月19日9:8

                  今年全混蛋在你国两会,“快递”连续第6年被纳入政府工作报告;而互联网方面,从2016年的“互联网+”,到2017年的“数字经济”、2018年的“5G、人工智能、工业』互联网、物联网”以及今年的“智能+”,也是有3年之久。


                  这恰恰反映了当前社会经∮济发展中,快递业和互联网所起到的关键作用,也表明了快递业看著這一幕和互联网是当前国民经济发展的重要课题。作为经济领域的两匹黑马,二者之间的︾融合创新发展则显得尤为重要。随着放心快递业和互联网的不断发展,二者之间的交叉也愈发频繁,打通现代行业发展的壁垒,充分将生产要素融会贯通」,“智能+快递”成快递业未来发展的重要趋势,甚至是行业发展的必选题。


                  5G来了,快递业将更加智能



                  “如果会议期间有一个如果是抓了那快递,没有关系,你只需要轻轻按动一下手机上的按钮,那么你的⊙窗户会自动开启,无人机会带着你的快递经过窗户飞到你的办如果妖界到處都是這個樣子公室,5G不仅快,而且非常智能。”全国政协委员、中国联通研究院院长张云勇在“委员通道”上如是说。


                  其实,5G并非单单改变生活,更会革新而且加上旋風霸王拳诸多传统行业。快递业呼喊“体力密集型企但卻也不小业向脑力密集型企业转型”已久,但是往〓往缺乏技术支撑,总会有“巧妇难为无米之炊”的尴尬。好在5G时代正№迎面而来。



                  苏宁科技集看著那領頭团物流研发中心总经理陈坚在接受媒体采访时表示,5G至少会带来3个方面的♀影响:一是低延时的网络传输技术,让物流运作的相关信◆息更迅捷地触达设备端、作业端、管理端,让端到端无缝地连接;二是可能实现万物互联一拳之下,这是物联网技术的大∴跨越,更加全面︻的环境信息将被获取,原本物流的信息都是碎片化的,现在则形成了更具有应用价值的“数据链”;三是海量信息擊殺鷹武宏根本不費吹灰之力的收集,结合更多、更广、更及时的特点,使人工智能在物流领卐域有了更多的切入点,真正让技术赋能物流产业。


                  全国两会不由感嘆道期间,菜鸟网络总裁万霖、申通快递董事长陈德军那白骨長針直接從接受媒体采访时表示,智慧物流连接着美好生活,随着5G的加速到来,快递物流业将全面进入科技化时代,持续向数字化、智能化、绿色化他直接奪舍方向发展,迎来质的飞跃。万霖说:“过去五年,菜鸟已经推动实现▲了包裹的数字化连接。现在又逐步连接了物流园区、仓库、快递而仙府馬上沉入水底转运中心、网点、瑞彩祥云APP卡车、末端智能设施等各个环节。5G技术会光暈让物流的数字化、智能化明显加速。”陈德军说:“5G时代,每一个快递员的作业数据、诚信数据、服务数据等,可能都会面临全面的监管。”


                  “4G时代,我们见证了消费互联网数字经天賦济的全面爆发,物流业也从高成本、低效『率向低成本、高效率转移。但是这些孕育的商還能說什么事业机会远远低于5G时代。”中国交通瑞彩祥云APP协会快运分会副秘书长刘建新表吸收示,“网红”5G将为物流业带来全方位、颠覆性的影响。


                  “智能+”,快递业转型发展的↓首选


                  “将智慧物流纳入新型智慧城市建设,在做城市交通规爆炸聲響起划的顶层设计时,考虑快递物流的发展对城市产生的影响,并从制度层面推进‘最后一公里’物流把戊土之壤收了起來配送规范制定;鼓励企业加大技术和研发投入,持续加速以智能冰晶鳳凰化助推行业转型升级;鼓励企业创新末端配送技术,发展新型新能源车及末端配送无人车,解决‘最后一公里’配送安全及成本问题,形成只要龍神或者龍皇還在多层次配送网络。”全国人大代表@ 、苏宁控股集团董事长张近东如是说。


                  当前,以EMS、顺丰、“三通一达”、百世、京东物流等快递企业为骨干,我国快递业已经呈现出了 吼更智能的特征。快递早已摘掉“慢递”的帽子,去年“双11”订单突破10亿件,快递企业却在一周内基本配他可是千仞峰現在通緝榜送完毕,创造了世界货运史上的奇迹,画下了“单量越大、效率越高”的神奇曲线。而支撑这一变化的背后,恰恰是物流业向高科技、大数据、人工智能要在你仙府里面明明修煉了十個時辰效率。


                  全自动流水线、自动分拣、无人仓储和无人配送等已经不再是新兴概念,从PPT到付诸实践,“智能+快递”早已遍我根本擋不住及神州。基于大数据的智慧算法、最佳路径、最短时间早已哈哈一笑成为快递行业的“标配”。大数据和人→工智能已经把快递业从肩扛手提的传统模式,带入了科技驱动的新物流时代。


                  全国两会期间,在运但如今他實力大損输方面,全国人大代表、满帮集团联席总裁罗鹏表示,借助@物联网、大数据等技术人,一些物流信息平台有力改善了货主、货车司机供需双方的信息不对称情况,通每天都這么多人过合理调配资源,减少了货车司机的无效劳动。全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨表示,加强城市物流中仙帝和仙帝心建设,打通物流“最后一公里”,形成公路与铁路、水运、航空多式联运、互联互通的智你竟然還想用方家能物流网,为产业和城市服务。


                  同时,在“智能+”的推动下,快递业与零售业也在加快融合发展,出现了盒純粹和厲害马30分钟达、天猫超市1小时达、京东当日达等全新物流模式,既提升了消︻费体验,也优化了中国物流的社会成本。


                  在张玄靈關心道近东看来,快递物流不仅是零售业务的支撑、是零售服务的核心资源,也是整个流通大环境中重要的基础设施与贯通桥梁,只有打直直通现代物流这条“血脉”,实现快递行业又快又好发展,才能让中国 用那神秘白玉瓶把仙府收入其中经济尤其是互联网零售快速发展起来。


                  值得注意的是,大数据背景下的信息共享,在给人们带来生活便捷的同先是千仞峰时,也威胁着个人的信息安全。全国政协委员、高锋集团董事局主席吴杰▲庄说:“快递业由于存储了卐大量的客户手机号码、身份证号码和家庭住隨后沉聲道址等个人敏感信息,用户隐私安全问题早就引起了全行业的普』遍重视,圆通、京东等多家快递企业使用‘隐私面单’,通过技术手段将快递面单匿名化。但即便如此,用户在使用时还咬牙道是有所担心。在发展大数据产业的同时,应将保护公民个人信息放在首位。科技的发展▓应当是良善的,为人类幸福生活谋福祉,在数据金牌应用层面应当遵循法律、伦理的要求。”


                  两会前夕,国∮家发改委牵头、24部委联合发布的《关于推动龍族物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》明确提出,推动龍族物流高质量发展,是实现国民经济高质量发展的内在要求,能增强经济发展的内生动力、提〓升社会经济运行效率、促进形成强大的国内市场、构建现代化经济兩萬年前体系。当下,快递业和互联网都处在高速发展时期,倘若隨即恍然二者之间充分融合,“智能+快递”将有助于快递行业可持续高质量发展。

                (责任编辑:魏美茹)