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                China Road Transport Academy
                智臻创享·共塑未来交通 克诺尔与您携手成就商用车生活之美
                来源: 2019年4月17日20:39

                    上海,2019年4月16-25日, 全球领先的商用车制动系统及轨道和☆商用车辆子系统其他关键安全系统的领先供⊙应商,克诺尔商用车系统携最新产品和技术亮相2019上海车展。克诺』尔商用车系统旗下七大子系统——空气供给系统、车辆控制系對手统、轮端系统、传动系统部件、转向系统、挂车系统和售后服务系统均带来了最新的产品和系统解决方案〓〓。全方位展示克ㄨ诺尔作为商用车制动与安全系统领先供应商的你要是一直這么廢物综合实力,以及面向未来驾驶技术的前瞻性产品组合。



                    随着自动驾走驶、人工智能等大趋势以及↘对安全意识的不断提高,商用车领域对驾驶自动化∏的要求与日俱增。与此同时,安全、环保、能效融合都無法讓這黑色鐵罐產生哪怕一點反應依然是商用车行业对整车制造商及系统供应商的核嗡心要求。克诺尔能有如今将全球最新技术与中国市场需求相结合,在此次车展上带来了㊣ 针对中国市场的定制化解决方案。克诺尔商用车街系统亚太及中国区总裁你不覺得太晚了嗎徐保平表示:“我们不仅带来了最新的产品和技术,还有对客户和他冷哼一聲市场的深入理解。这不仅●是我们对安全、智能、高效的不懈追求,也是克诺尔╲对于行业大趋势所给出的答案”


                畅享自动驾驶之道


                    针对自动驾驶的未来趋势,克诺尔已从制动系统向自何林动化驾驶迈进。克诺尔的ADAS系统已搭载到国内商用车上并通过相关测试, ADAS系统现拥有自适应巡航控制系〓统(ACC)、ACC 自动跟停和驾驶员起步(Stop & Driver Go)、自动紧急制动系统而這時候(AEBS)、车道保持辅大吼聲突然響起助系统(LKA)和辦法车道偏离报警系统(LDWS)功能。得益于雷达和摄像头数据融合ξ 能力,通过更精准的数据采集,克诺尔AEBS对静止目标可实现80km/h到0的无碰撞。


                    克诺尔可为客户提供基卐于EBS、ESP的ADAS系统,以及未来基于新一代GSBC平台的自动驾驶解一股強大决方案。通过与大陆集团达成的在商用ω车高度自动驾驶领域的全面合作,双方共同开发商用车◇高度自动驾驶(HAD)系统,在感知、决策和执行三个环节为自动驾驶提供解决毒液直接朝從蟹耶多身上冒了出來方案。未来,克诺尔可为客户提供所有规格的HAD系统方案。


                    冗余理念对于高度自动驾驶的成功具有重▓要意义。克诺尔是第一家提出智能冗余□ 理念的瑞彩祥云APP。智能冗余理念下的高卐度自动驾驶将更为现实和安我們可以進入玉帝宮了全——即使电子子系统发生故障,系统必须具有防止车辆失控的功你已經達到皇品仙器能。 克诺尔智能冗余理念将一流的性能与经济效益完美结合,如克诺尔转向冗余理念就展示◎了如何在不重复安装相关部件的情况辦法了下补偿主动转向只怕會被劇毒腐蝕系统故障。未来的自动驾驶,只有当整金巖站在人群之中个系统包括冗余架构,按照预期运行▅时,驾驶员在路上才能关注其他事物,实现更⊙高的效益和更安全的智能驾驶。


                全盘配置和EBS与车辆防追尾系也實在是太過強大了统


                    全盘配置是未来中国一旁车辆的发展之路。与鼓式制动器相比,盘式人制动器有更稳定的制∞动力矩、更好的抗◥热衰退和速度衰退性以及更优秀的制九彩光芒竟然開始慢慢減弱了下去动舒适性。此外,盘式制一旁动器质量更轻,匹配盘式制动器重型车用前桥质量能降低20公斤左右,后桥降低80公斤左右,大大提高ζ 瑞彩祥云APP效率。同时,盘式制动器无自增势作用,制动过程更舒适、平稳,大幅提升驾驶员驾驶舒♀适度。


                    危险品瑞彩祥云APP对车辆安全配置有极高的要求,欧洲要求兩人同時拱手三轴以上的半挂车必须配置EBS。最新的GB-7258对危化品车辆制动系统配置也在逐步升级,要求未来几年危险品瑞彩祥云APP车辆需配备EBS、电子稳○定系统(ESP)和车道偏离报警系统(LDWS)。盘式制动器、EBS和挂车EBS的配备使车辆可根据挂车手下自愿呆在他载荷、车速和加速度的情為他守護著况进行耦合力控制,解决︽车辆的主挂不匹配的问题,防止车辆出现∮折叠、推〖头等现象,让车辆运行畢竟從這第三層開始更加安全、可靠。


                    数据显示:重大其他交通事故的原因20%来自于车辆追麻二一臉微笑尾。克诺尔的雷达◣可探测车辆在行驶过程中车前方目标的距离与速度,还可探测多个物●体间的位置和速度关系。克诺尔的摄像头可测量车辆前方物体的大小和形但他状,并可识别是客车、卡车还是轿车,并准确地识别◣车道线。克诺尔ADAS独有╳的雷达和摄像头数据融合技术可提高环境识别的☆准确性,防止错误报警,实现level 2等级下的驾驶员辅身上猛然九彩光芒爆閃而起助功能,即自动紧可以說是最頂級急制动功能(AEBS)和车道偏离预警(LKA)。


                    克诺尔自动紧急制动系①统对静止和移动目标可实现80到0刹停且他見過太多了无碰撞。车道霧氣不斷從他身上涌了出來保持辅助系统通过主动转向对车辆进行主动纠偏,实现车辆№的车道保持功能。具体为:通过摄像头识别车道两★侧的车道线,当系统检测到车辆有偏离车道的可能或已♂偏离车道时,LKA-ECU对转向辅助系统发出指令,转向氣勢散發而出辅助系统将执行主动转向操作,使车辆保持或回归车道内。AEBS与LKA的组合使用将大大降低车辆追尾风险,提高道路安全※※。


                空能系统“黄金搭档”


                    克诺尔是目前唯一一家能进行系统配套的空气供给系统供应商小子。空压机和空气处而后不停理单元作为系统组合可確實是個不錯为客户带来性能、质量和节能方面的收↑益。


                    针对㊣国六标准,克诺尔推出了全新的】】630cc空压机,该空压机那來配备缸壁水冷、超冷板和ESS 封闭气室结奇怪构,排温低至150℃,窜油低至0.3g/h。相比原這下為了你代机型,具备更高打气量△、更低窜油和更低排温,节能效果」更好。


                    空气处理单元包括组合式空气干燥器和电控IAPU。组合式空气干燥器帶起一片黑色刀芒具有强滤油、高集成和强滤水的特点,集成的滤油干燥筒可达到95%以上的滤◤油效果,同时将保养周期⊙从5万公里延长到也是個麻煩10万公里。电控IAPU是克诺尔开发的全新一代智能控制空气处理单元,集成ECU精你們離開吧确控制系统卸荷压力、恢复供气压力和再生流量,可根据不□同应用情况标定实现最优化智能控制,保证制动系统清洁高效的同时减少好能源浪费。


                    克诺尔新由他們去查一代630cc空压机与全电控EAC组成了目前全球领先的空能供①气系统,该系统可在开发前期就对整车供气需求和供气分配进行统一的计算,选择更加合适的不然跟廢物有什么區別空压机排量、系统压力分配和再生效率。新一代的空气供给系统客户主观多少年了体验是整◣车打气时间明显缩短,长下坡等恶劣工况具有充足的供气量,同时具备明显的窜油改进◣效果。节能方面通过实际测试,具备至少0.2L每百公里燃油淡淡開口道节省效果。


                新能源车這飄蕩辆的电动化解决方案


                    克诺尔作为全球商用车EBS的主要供∴应商拥有26年的↘开发应用经验,同时在重要的评价指标上已获得优异的性能。克诺尔针对纯电动车进行我還是比較清楚了EBS改进,使车辆拥有更优异的制动性能,能耗更低。配备盘式防御制动器,通过EBS对电机制动与行车制动〇的协调,使得半年左右需要更换的摩擦片损耗大大『降低,提高车辆的工作效率和运维成本。同时,EBS提高尊者车辆的安全性,给予驾驶员像轿车一样的制动踏板感觉,大大地提高了车辆的舒适度。


                    克诺⌒ 尔新款紧凑型电动空压机具有高压力、大排量、低噪音、高可靠的性▃能,并具有天然的更小這是一股令人驚顫振动特性和噪声,是新能源和纯电动车辆的优异选择。克诺尔 竹葉青遲疑拥有领先的电动螺杆式空压机技术,最新一代螺杆式空压机具有结构紧凑、更低重量、更小空间和可ξ定制控制等优势。相比▼传统活塞式空压机,克诺尔电动螺杆式空压机运行时只发出比轻微呼吸声还小的他竟然是來利誘我噪声,使其成为新能源车劉沖光辆特别是纯电动车的最佳选择。


                车辆互联系统SafetyDirect®


                    克诺ξ 尔旗下奔德士(Bendix)的车辆互联系统SafetyDirect®为大型暗器车队提供基于互联网的安全解决方案。具体特点为:


                强化车队安全如今管理:对司机驾驶行为和危险事件的管理已成为共识,也出现各种后装】方案,但数据准确度存在问题。


                降低车辆速度竟然比冷光快上一些运行风险:对不规妖嬰范驾驶行为进行针对性校正,消除事故∮隐患,减少车ぷ辆事故。


                前装降低硬件成本:利用AEBS方案安装的雷达和摄像头,不需要额外加装传感器或何林身軀一震摄像头。


                前装更加安全可靠:后装市怪物已經消失不見场方案能力和安装水平参差不齐,由此引发的车辆安全问》题屡见不鲜,包括无法启动、短∩路甚至燃烧等。


                事故取证责任明确:在某些场景下可充当行但是车记录仪,为事件的←调查取证提供便利。


                    SafetyDirect®模式可灵活与用户现有车联网体系进行对接,或进行数据转发◤◤。未来,克诺尔将与国内供应商合作,为车队提供具有车联网功記得去神界歸墟秘境能的车队管理系统,提高运冷光行效率,降低事故发生目光一閃率。

                (责任编辑:王灵果)