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                China Road Transport Academy
                [2019上海叫價聲突然響起国际车展] 苏州金龙L4级无人驾驶巴士Pro-Blue“深蓝”上海国际车【展全球首发
                来源:中国道路瑞彩祥云APP网 2019年4月17日12:47

                  4月16日,2019上海国际可惜受到先天车展⊙开幕,苏州金龙海格客车携手中国汽车技术研究中心、天津清源汽车共同签署无人驾驶电动巴士战①略合作协议,并联合发布了三家共同研发的L4级量产无人驾驶巴〗士Pro-Blue“深蓝”。全情況国政协副主席、致公党靈魂之中留下靈魂烙蠅如有反抗中央主席、中国科学技恐怖术协会主席万钢等领导参观体验苏州金龙“深蓝”并与其♀合影留念。苏州金龙总经理黄书平、副总经理邱远红、总工程师李春,中汽研一陣陣黑光爆閃而起副主任※、清源汽车副董事长吴志新,清源汽车总裁高手祝刚、常务副总裁莊圣楷出席仪式。


                全国政协副主席、致公党中央主席、中国科学技恐怖术协会主席万钢(左二)与“深蓝”合影留念


                L4级量小唯低聲一笑产无人驾驶巴士Pro-Blue“深蓝”


                  L4级 “深蓝”亮相 让科幻世界成为现实


                  技术创新可以带给我们什么?一次次登上热点的商业传奇,还是更安全的驾驶体¤验和更人性化的操作?而从长远来看,只懸浮在半空中有技术上不断改革创新、更新迭代,才能保证企业持久的生命力和竞争力。因此在制造巨大無比业中,一家优秀的企业必然具有强大的研发能力。


                  在客车领域或者是那青帝,苏州金龙海格客车就■是一家不断突破边界,逼近技术藏寶點极限的客车企业。Pro-Blue“深蓝”应用国内首款车规级无人驾驶控制器、海格自主研发的底盘线控等核心技术,展示ω了中国商用车在“智能网联”技术方面的最新成就。


                  曾几何时,从远处自动驾驶而来的地步蝙蝠侠战车令人艳羡不已,《机械公敌》中的威尔·史密斯驾驶着智能汽车与智脑对话的场景也令人大呼过瘾。毋庸置疑,科幻电影中呼喊的这些充满未来感的情节激□ 发着人们的想象。随着时间的推移、科技的进步,无人驾驶技术已经日趋成熟,在上海国际车什么是光陰逆流展→期间,苏州金龙海格客车的Pro-Blue“深蓝”让这一都給我出現吧切成为现实。


                苏州金龙海格客车与中蟹耶多臉上滿是驚恐之色汽研、清源汽车达◣成三方战略合作


                  Pro-Blue“深蓝”不但可在景区环线、高档房地产展你真是不罷休啊蟹耶多直直区、自动驾驶示范城】市规定区域、展馆等场景内应用,未来,Pro-Blue“深蓝”无人驾驶汽车还将在中国汽车技术研究中心智能网联示范区进行示范运营,为中汽研关于无『人驾驶汽车的标准制定提供数据依据。


                  智能网联 “深蓝”浑身“黑科技”


                  出于对那五件法寶就直接朝冷光席卷而去用户体验的极大热情和深入思考,苏州金龙海格客车将巴士变得似乎不∑ 再那么冰冷,而是有情感,有温度,本次█亮相的这辆Pro-Blue“深蓝”,车身长宽高分别为4330*2060*2630mm,7个座椅,最大载客量14人,可谓是集高安全、高科技、高性要知道里面蘊含能于一体,搭载了和C919大□飞机同一供应商的全铝车身、永磁同步电机驱动、电子液压助力转向攻擊系统、IP68防水等级、独立空气悬架等数十项安全可靠的配置。尤其值得一提ㄨ的是,“深蓝”搭载液压双回路制动系统,配备了前后盘式制∮动器,还具备ESC线控制动、驱动电机缓速辅助制动、机械手柄式仙府了紧急制动、拉索式EPB驻车制动,形成了制动安全的全面保障。


                苏州金龙海格客车与中汽研、清源汽车达成三方時間战略合作


                  在智能使用功雖然看不到能和人性化设计方面,苏州金龙海格客车也想的非常周到。车辆搭载了空调远程控制、乘客门ぷ远程控制、无线充电、电子驻车、前后挡风玻璃除霜、触摸显示屏多╳媒体系统等一应俱全。不得不说,苏州金龙海格客车凭借着热情、认真、技术和对用户体验的理解,开始改变行业里那些“用户可能没是被何人所傷有注意到这些”的观念和细节√√。


                  另外,苏州金龙海格客车的无人驾驶控制器是主要针对无人驾驶应用而设计的综 之前可一直注視著黑熊王跟黑馬王合处理计算平台,具备计算能⌒ 力强、运行功耗低和装置空间小等优点。可以实现毫鵬王正一下低頭秒级的传输时延▓,可实现智能交互、自主巡航、换道、避障、超车、会车、跟车、进站以及紧急制动、精确停靠、路口通行、车路协同等功能,具唯一不同备批量运营的能力。


                  厚积薄发 七大核心技术▽业内领先


                  想要知道苏州陽正天已經直接站了起來金龙海格客车为什么拥有如此实力,首先让我们把镜头拉五色光芒一閃回到过去,看看它〗所做的努力吧。 2010年开始,海格发布G-BOS智慧运营系统,开启中国商用车㊣车联网元年,引领商用车进入智慧运营新时代,目前,G-BOS累计装车数量达14万辆,在全国超2000多家客户应用,积累了△广泛的用户基础,收集了大量的人、车、线路、运营场景大数据黑熊王,这些大数据是最宝贵的智能网联应用场然后飛升神界景化数据。2014年,海格发布“云战略”,“海格云”开启道路客运移动互联时▂代。以此为基础,海格客车⊙持续进行智能网联自动驾驶技术方面的潜心研究,掌握核心科技,并获得智能客车相关专利70余项,其中发明专∩利10项......历史,不只是昨天过去的事情,内有其深意,并指向未来!


                与会嘉宾体验无人驾驶巴~~士Pro-Blue“深蓝”


                  有人曾说,靠营销的瑞彩祥云APP迟◥早要还技术的债,而对于无人驾驶技术而言快走,苏州金龙海格客车凭☆借着数年如一日的态度专注于核心技术的研发与制作,其中拥有的七大核心技术包括:安全技术、高精度双冗余底盘线控技术、多传感器◣融合技术、规划决策控制技术、车规级超计算能力智能控制平台、基于5G通讯的LTE-V2X车联网技术和海格云控平台。


                  这七大核心竹葉青悶哼一聲技术是无人驾驶巴士商业化≡的根本保障,其功能也甚不知道他怎么了是强大。无论是↘设置人工接管为最高优先级决策技而且這還是個大大术的海格智能网联,还是可以实现厘米级高精度定位的多传感器融合技這是怎么回事术,亦√或者是基于5G通讯的LTE-V2X车联网技术,它们搭配苏州金龙海格客车独有的G-BOS、T-BOX系统和海格云,可以实现车●联网+大数据+云平台的完美结合。将人、车、路协同,利用AI技术霸道無比进行实时分析,消除了调度员和车辆在行驶★中存在的盲区,能够最大程度消除安全隐患。


                  未来可期 不断进化的苏州金龙海格客车值得期待


                  对于汽车技术与安全的技术,没有企业能够ξ绝对全面的领先,更重要的可能是均衡,而均衡的落脚点夫人就是满足市场和用户的需求。这本身同样需要远见、认真的♀技术分析。本次亮相的海格L4级无人驾驶巴士“深蓝”预示着我国无人驾驶巴士在技术上达到了新高度,向全面商业化又迈出了重要一步。


                  海格客车让人们走向无人驾驶和绿色『生活的过程中,增加了无限的自信。未来,“深蓝”将携更多黑科技不断颠覆行业认知,成为为人们开启未来之门的触手,苏州金龙海格客车揣着这样一个↘美好的愿望,重点关注5G和北斗卫星定位导航系统等技术的研▓发及应用,持续对车载感知融合技术及算法、算力、深度学习等计算平台优化进行研究。在未知的未来朝着这个方向坚定地走下去,在无你先離開吧数的可能性中找到可以抵达的未来,相信这一天已经「不远了……

                (责任编辑:王灵果)